ناودانی ها که به صورت یکنواخت در طول پروفیل قرار دارند و شکلی شبیه به u دارند و از آن ها در صنعت ساخت و ساز های ساختمانی و صنعتی استفاده می شود.
ناودانی ها دارای ابعاد و سایز هایی هستند که در جداول مخصوص به خود نوشته و ابعاد مختلف شان گفته شده است و به طور کلی ناودانی ها در طی عملیات نوردی ساخته می شوند که از نوع گرم آن ها است.
ناودانی های از نظر وزنی سبک و سنگین هستند که در این قسمت به تفاوت میان آن ها می پردازیم.
افرادی که قصد خرید ناودانی را دارند در هنگام خرید لازم است که تمامی ویژگی آن ها را بررسی کنند و آشنایی کامل با ناودانی های سبک و سنگین را داشته باشند تا بتوانند درست ترین و بهترین انتخاب خود را داشته باشند و مناسب ترین گزینه را با توجه به نیازی که دارند فراهم کنند.
در اغلب کارخانه های تولید کننده ی ناودانی ، ناودانی هایی با وزن سبک تهیه و تولید می شوند و همان طور که از اسمش هم معلوم است منظور از سبک بودن، پایین بودن وزن ناودانی ها می باشد که ناودانی ها دارای جدول اشتال مخصوصی هستند، در این جدول ابعاد و اندازه ها و هم چنین وزن ناودانی ها نوشته شده است.
ناودانی های سبک به اصطلاح سبک، وزنی کم تر از نوشته های جدول مخصوص ناودانی دارند و هم چنین وزن شان پایین تر از حد استاندارد است که ناودانی های سبک نام گرفتند، هم چنین ناودانی های سنگین هم داریم که وزن و ابعاد آن ها دقیقا با اعداد ارقام جدول اشتال برابری می کند و معمولا در کارخانه های کشور های خارجی از جمله اروپاییان تهیه و ساخته می شود.
این یک مورد از تفاوت عمده ی ناودانی های سبک و سنگین است.
علاوه بر ابعاد و اندازه و وزن که در تفاوت ناودانی وجود دارد مورد دیگر در ارتباط با نحوه ی تولید و کارخانه های مخصوص تولید آن ها است که مواد اولیه ی کاربردی این ناودانی ها با هم ممکن است متفاوت باشند و هم چنین استاندارد های که در هنگام تولید رعایت می شود هم با هم متفاوت هستند. تفاوت بعدی در ارتباط با کاربرد این ناودانی ها می باشد که هر کدام یا توجه به ویژگی های مخصوص به خود در صنایع و جاهای مختلفی استفاده می شوند و کاربرد متفاوتی ممکن است داشته باشند.
از نظر قیمتی هم مسلم است که با هم متفاوت هستند.
واضح است ناودانی های سنگین با توجه به وزن بالا و مواد اولیه ی بیش تری که در تولید و ساخت شان استفاده شده ممکن است گران تر باشند، و به همین علت است که در قیمت هم با هم فرق دارند.
به طور کلی ناودانی ها ویژگی های مشترک و کاربردی با هم دارند، ناودانی ها باعث شده که در مصارف گوناگون مورد استفاده قرار بگیرند که به تعدادی از این ویژگی ها اشاره می کنیم.
مقاومت بسیار بالای ناودانی ها در برابر آسیب های بزرگ، سرعت نصب در ساختمان سازی و تنوع زیادی از جمله ویژگی های ناودانی ها می باشد.
اما با این حال که مقاومتشان بسیار بالا است اما ابعاد کوچکی دارند و فضای زیادی نمی خواهند، ماندگاری بسیار بالا دارند به گونه ای که در طول مدت های طولانی کارایی خود را داشته و مورد استفاده هستند.
لازم به ذکر است که تحمل بالا و مقاومت اساسی این ورق ها باعث شده که در صنایع مختلفی که نیاز به قطعات سخت دارند کاربردی باشند و مورد استفاده قرار بگیرند.
ناودانی سبک
یکی از انواع ناودانی ها نوع سبک هستند که به علت وزن و ابعادی سبک این نام را به خود اختصاص داده است.
ناودانی های سبک وزنی بسیار کم تر از استانداردی که تعیین شده دارند و هم چنین ابعاد و اندازه ی آن ها با اعداد و ارقام مهندسان و جدولی که مهندسان تهیه کرده اند مطابقتی ندارد و مسلما پایین تر هم هستند.
هم چنین این نوع از ناودانی ها در کارخانه جات ایران و روس ساخته و تولید می شود.
به طور معمول در این کارخانه ها به یک صورت است و در کارخانه های مختلف که در شهر های مختلف هم وجود دارد بر طبق یک استاندارد مشخص این ناودانی ها را تولید می کنند،این کارخانه ها تعدادی از تولید کنندگان ناودانی ها هستند.
لازم به ذکر است که این کارخانه ها از همه ی جهات مجهز بوده و دارای دستگاه های مخصوص هستند که شامل کوره ها و مشعل ها و مواد مختلف مورد نیاز و دی کیو و سی کیو هستند که در بالا ترین دقت و بهترین کیفیت ناودانی های سبک را تولید می کنند و به بازار عرضه می کنند.
هم چنین در ارتباط با کاربرد های ناودانی های سبک این گونه است که در ساخت انواع نما های ساختمان و ساخت چهارچوب ها و به طور کلی در ساختمان سازی دارای کاربرد هستند و هم چنین در صنعت ماشین سازی هم از ناودانی های سبک استفاده می شود که در صنعت ماشین سازی در قسمت اسکلت ماشین و پایه ماشین الات مورد استفاده قرار می گیرند.
در قسمت ساختمان سازی هم در انواع بناهای معماری مورد استفاده هستند.
ناودانی سنگین
در ارتباط با ناودانی سنگین این گونه است که از لحاظ وزنی سنگین و دقیق مطابق با جدول مخصوص مهندسان طراحی شده است و در کارخانه های ایران و کشور های اروپایی تهیه و تولید می شود.
این ناودانی ها دارای دو نوع هستند که یا پرسی هستند و یا فابریک که در این قسمت به انواع آن می پردازیم.
در ارتباط با نوع پرسی این ناودانی ها باید گفت که بر روی ورق های فلزی پرسکاری هایی انجام می شود که این پرسکاری ورق با اندازه و ابعاد مشخص انجام می شود و به حالت ناودانی شکل و فرم می دهند به علت پرسی که بر ناودانی زده می شود ضخامت وب و بال ها کم تر بوده اما با این حال به علت اندازه و ابعاد مناسب و سرعت بالای پرسکاری لبه های صافی دارد که در صنایع مختلف بسیار کاربردی و استفاده ای است.
در نوع فابریک ناودانی، این گونه است که در طی عملیات های نورد تهیه و ساخته می شوند و نحوه ی تولید آن ها به این صورت است که شمش را بعد از این که توسط کوره های مخصوص دما و حرارت دادند محصول نهایی از آن خارج می شود که به صورت رولی صاف می باشد و بعد از آن غلتکی وجود دارد که این محصول نهایی زیر فشار این غلتک قرار می گیرد و عبور می کند که این مورد در دما و فشار بسیار بالا انجام می شود و در آخر ناودانی تهیه می شود.
بعد از اتمام این مراحل قطعه ی ناودانی تشکیل شده سرد می شود و با سرد شدن این قطعه انقباضاتی ایجاد می شود و این انقباضات دلیلی است بر نتوانستن اندازه گیری های دقیق.
روش های متنوع تولید ناودانی
در ارتباط با روش های تولید ناودانی باید گفت، که تولید ناودانی ها همانند تولید نبشی ها است که دارای تجهیزات و دستگاه های مخصوص برای ساخت و تولید هستند و در کارخانه ها این گونه تولید می کنند که از عرض، ناودانی ها را خم می کنند و سپس پرس کاری انجام می دهند تا در نهایت محصول نهایی ناودانی ایجاد شود.
هم چنین لازم به ذکر است که این روش کلی تولید و ساخت ناودانی ها است و روش های متنوع آن ها با توجه به نوع آن ها است که سبک هستند یا سنگین و یا نوع فابریک هستند یا پرسی که با توجه به این موارد ساخته می شوند.
کاربرد ناودانی سبک و سنگین
کاربرد های قابل توجه و زیادی دارد که شامل، پر کاربرد ترین ورق که در ساختمان سازی و به طور کلی کار های ساخت و ساز انجام می شود، ناودانی ها هستند مثل در ساخت پنجره ها و در بهای آهنی و چهارچوب های در، و البته برای ساخت خودرو به خصوص قسمت بدنه ی خودرو و قطعاتی که داخل آن به کار رفته معمولا از جنس ناودانی است.
هم چنین لازم به ذکر است که در صنعت ساخت خرپا ها و بدنه ها نقش دارند و هم چنین در مصارف عمرانی و ساخت و سازی و ساخت اسکلت های فلزی مورد استفاده قرار می گیرند.
